Ο μέσος μισθός μηχανικού στη Γερμανία είναι 53.750 ευρώ, στην Βρετανία 55.400 ευρώ, στην Γαλλία 46.400-65.557 ευρώ και στην Ιταλία 61.000 ευρώ, ενώ στις ΗΠΑ φθάνει τα 92.700 ευρώ. Στην Ελλάδα το ελληνικό δημόσιο, ενώ έχει τεράστιες ελλείψεις σε τεχνικές και πολεοδομικές υπηρεσίες από μηχανικούς αναγκαίους για την υλοποίηση σημαντικών έργων, προγραμμάτων και επενδύσεων δίνει μηνιαίο μισθό 870 ευρώ «καθαρά», δηλαδή λιγότερα από 10.000 ευρώ ετησίως!
Σε μεγάλο φιάσκο κατέληξε άλλος ένας διαγωνισμός του ΑΣΕΠ για προσλήψεις μηχανικών στο δημόσιο καθώς για συνολικά 1629 θέσεις ΠΕ Μηχανικών που βγήκαν στην 2ΒΓ/2025 προκήρυξη του ΑΣΕΠ, καλύφθηκαν μόλις 164. Η χαμηλή συμμετοχή μηχανικών που είναι στο 10% ξεπερνά κάθε προηγούμενο.
Πολλοί από αυτούς είναι ήδη επιτυχόντες σε άλλους προηγούμενους διαγωνισμούς, άρα απλά θα μετακινηθούν μεταξύ Φορέων χωρίς να προστεθούν νέοι μηχανικοί στις Τεχνικές Υπηρεσίες. Πολλοί επίσης θα παραιτηθούν σύντομα μετά την ανάληψη των καθηκόντων τους, μόλις διαπιστώσουν τις αποδοχές, τις ευθύνες αλλά και τις συνθήκες εργασίας.
Σύμφωνα με τα προσωρινά αποτελέσματα που ανάρτησε ο ίδιος ο ΑΣΕΠ, όλος ο διαγωνισμός του ΑΣΕΠ είχε θλιβερά ποσοστά συμμετοχής (50%) αλλά ο κλάδος των Διπλωματούχων Μηχανικών ξεπερνά κάθε προηγούμενο (μόλις 10%).
| ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ | ΠΛΗΘΟΣ | ΔΙΟΡΙΣΤΕΟΙ | ΠΟΣΟΣΤΟ |
| ΠΕ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ | 243 | 23 | 9,47% |
| ΠΕ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ | 199 | 19 | 9,55% |
| ΠΕ ΜΕΤΑΛΛΕΙΟΛΟΓΩΝ | 17 | 10 | 58,82% |
| ΠΕ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ | 255 | 16 | 6,27% |
| ΠΕ ΜΗΧ ΟΙΚΟΜΙΑΣ | 2 | 1 | 50,00% |
| ΠΕ ΜΗΧ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ | 7 | 3 | 42,86% |
| ΠΕ ΜΗΧ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ | 33 | 7 | 21,21% |
| ΠΕ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ | 523 | 39 | 7,46% |
| ΠΕ ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ | 233 | 7 | 3,00% |
| ΠΕ ΧΗΜΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ | 61 | 32 | 52,46% |
| ΠΕ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ | 42 | 7 | 16,67% |
| ΠΕ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Η/Υ | 14 | 0 | 0,00% |
| ΣΥΝΟΛΟ | 1629 | 164 | 10,07% |
| ΠΕ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ | 43 | 43 | 100,00% |
| ΠΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ | 336 | 60 | 17,86% |
Ενώ οι προσφερόμενες θέσεις ΠΕ Μηχανικών αποτελούσαν το 38% του εν λόγω Διαγωνισμού (1629 από τις 4277 θέσεις), σχεδόν το σύνολο των κενών θέσεων αφορά τον κλάδο των ΠΕ Μηχανικών (70%) και της Πληροφορικής (12%).
Δεν θα μείνει κανένας μηχανικός στο δημόσιο
Πρόκειται περί ενός πρωτοφανούς φιάσκου, για το οποίο εκτός από την Ομοσπονδία μας είχε προειδοποιήσει με συνεντεύξεις αλλά και δηλώσεις του και ο ίδιος ο Πρόεδρος του ΑΣΕΠ. τονίζει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών (ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ) και σημειώνει ότι:
♦ Αποτελεί τρομερά ανησυχητική απάντηση των συναδέλφων Μηχανικών απέναντι στη θεσμική, οικονομική και επιστημονική απαξίωση που αντιμετωπίζουμε όλοι οι Διπλωματούχοι Μηχανικοί στο Δημόσιο, από την Πολιτεία.
♦ Αποδομεί έμπρακτα τη φιλολογία περί δήθεν «αυξήσεων αποδοχών» μια και με στοιχεία έχουμε δείξει ότι η ψαλίδα μεταξύ Ευρώπης και Ελλάδας συνεχώς διευρύνεται, όπως και αυτή μεταξύ Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα.
Η ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ σημειώνει ότι:
► Ο εισαγωγικός μισθός του Διπλωματούχου Μηχανικού είναι 1192 € μεικτά, δηλαδή περίπου 870 € καθαρά επί 12 μήνες, δηλαδή λιγότερα από 10.000 € ετησίως! Η σύγκριση με τους μισθούς Μηχανικών σε χώρες της Ευρώπης, αλλά και άλλες είναι συντριπτικές, βρίσκονται στο 2030% των αντίστοιχων αποδοχών σε άλλες χώρες και συγκρίνονται μόνο με χώρες της Ανατολικής Ευρώπης (και αυτές μας ξεπερνούν πια). Ο μέσος μισθός μηχανικού στη Γερμανία είναι 53.750 ευρώ, στην Βρετανία 55.400 ευρώ, στην Γαλλία 46.400-65.557 ευρώ και στην Ιταλία 61.000 ευρώ, ενώ στις ΗΠΑ φθάνει τα 92.700 ευρώ.
► Οι αποδοχές των Μηχανικών στο Δημόσιο αυτή τη στιγμή είναι περίπου στο 50-60% των αντίστοιχων που υπάρχουν στον ιδιωτικό Τομέα στη χώρα.
►Οι πρόσφατες μεικτές αυξήσεις των 30 € το μήνα (!) από τον Απρίλιο του 2025 (!), μόνο ως κυβερνητική κοροϊδία μπορούν να χαρακτηριστούν. Το ίδιο και η προώθηση 2 κλιμακίων για τα ενσωματωμένα μεταπτυχιακά που αφορούν δυστυχώς ελάχιστους
► Το συνεχώς διευρυνόμενο κύμα ακρίβειας και πληθωρισμού εξανεμίζει το εισόδημα μας και ειδικά το κόστος της στέγασης καθιστά αδύνατο το διορισμό νέων συναδέλφων μας στις περισσότερες περιοχές της χώρας.
► Τα αναγκαία έργα που πρέπει να τρέξουν, η συντήρηση και λειτουργία των υφιστάμενων Υποδομών, ο προσεισμικός έλεγχος, ο χωροταξικός σχεδιασμός, η διαχείριση και αντιμετώπιση των Φυσικών καταστροφών, η προστασία του Περιβάλλοντος, οι ελεγκτικές και αδειοδοτικές διαδικασίες, τα έργα στο χώρο του Πολιτισμού και Άμυνας απαιτούν τις γνώσεις και τη συμμετοχή Διπλωματούχων Μηχανικών. Υπό τις παραπάνω συνθήκες κανένας Μηχανικός δε θα παραμείνει στις Υπηρεσίες και τα αποτελέσματα των ελλείψεων αυτών είναι ήδη ορατά στην κοινωνία.
► Η εκχώρηση αρμοδιοτήτων σε ιδιώτες έχει τραγικές συνέπειες για την ασφάλεια των Υποδομών, το Δημόσιο Συμφέρον και το Περιβάλλον.
«Υπό τις παραπάνω συνθήκες κανένας Μηχανικός δε θα παραμείνει στις Υπηρεσίες και τα αποτελέσματα των ελλείψεων αυτών είναι ήδη ορατά στην κοινωνία. Είναι προφανές ότι αυτή η κατάσταση δε μπορεί να συνεχιστεί άλλο και πρέπει επιτέλους να αποκατασταθούν οι αποδοχές των Μηχανικών στο Δημόσιο Τομέα, σύμφωνα με τις προτάσεις μας» τονίζει η ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ.
