ΕΛΛΑΔΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΡΘΡΑ

ΣτΕ: «Ανάσα» για Uber και Ε.Ι.Χ. με οδηγό – Τέλος στην αναμονή 30 λεπτών στα νησιά

Σε μια απόφαση-σταθμό που αλλάζει τα δεδομένα για τις μετακινήσεις στα δημοφιλή νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου, η Επιτροπή Αναστολών του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) έθεσε εκτός λειτουργίας τον περιορισμό του «ημιώρου» για τις προκρατήσεις αυτοκινήτων με οδηγό. Η απόφαση αυτή αφορά άμεσα τις επιχειρήσεις εκμίσθωσης αλλά και τις πλατφόρμες τύπου Uber, που πλέον μπορούν να λειτουργούν χωρίς τον ασφυκτικό χρονικό περιορισμό των 30 λεπτών.

Συγκεκριμένα, οι αποφάσεις 182-184/2026 δικαιώνουν τους επαγγελματίες σε Μύκονο, Σαντορίνη, Πάρο, Μήλο, Νάξο, Σκιάθο, Ρόδο, Κέρκυρα και Λευκάδα. Το δικαστήριο ανέστειλε την εφαρμογή της υπουργικής απόφασης που επέβαλε:

  1. Ελάχιστο χρόνο προκράτησης 30 λεπτών από τη στιγμή της κράτησης έως την έναρξη της διαδρομής.
  2. Την υποχρέωση ανάρτησης της σύμβασης στο ψηφιακό μητρώο του Υπουργείου Μεταφορών τουλάχιστον 30 λεπτά πριν την εκτέλεσή της.

Γιατί ανεστάλη το μέτρο
Το ΣτΕ έκρινε ότι οι επιχειρηματίες του κλάδου, καθώς και οι πλατφόρμες διαμεσολάβησης που συνεργάζονται με Ε.Ι.Χ. (όπως η Uber), είχαν ήδη οργανώσει τα πλάνα τους για τη φετινή τουριστική περίοδο βασιζόμενοι σε ένα καθεστώς χωρίς τέτοιους περιορισμούς. Μάλιστα, ανάλογες ρυθμίσεις είχαν ακυρωθεί στο παρελθόν (Απρίλιος 2025). Η ξαφνική επαναφορά του ορίου των 30 λεπτών θεωρήθηκε ότι προκαλεί αδικαιολόγητη βλάβη στην οικονομική δραστηριότητα των εταιρειών, ειδικά σε μια περίοδο υψηλής ζήτησης όπου η ταχύτητα απόκρισης είναι κρίσιμη.

Τι σημαίνει αυτό για τους χρήστες και τις πλατφόρμες
Με την απόφαση αυτή, η Uber και οι συνεργαζόμενες επιχειρήσεις μπορούν να προσφέρουν υπηρεσίες μεταφοράς πολύ πιο άμεσα, χωρίς ο πελάτης να είναι υποχρεωμένος να περιμένει μισή ώρα «τεχνητά» πριν επιβιβαστεί στο όχημα. Αυτό διευκολύνει σημαντικά τη ροή των μετακινήσεων στα νησιά, όπου οι ανάγκες είναι συχνά άμεσες.

Τι παραμένει σε ισχύ
Παρά την αναστολή του ορίου των 30 λεπτών, το ΣτΕ απέρριψε τα αιτήματα αναστολής για άλλους όρους. Αυτό σημαίνει ότι παραμένουν υποχρεωτικά:

  • Η τήρηση της ελάχιστης διάρκειας σύμβασης.
  • Το ελάχιστο προβλεπόμενο μίσθωμα.
  • Η γενική υποχρέωση γνωστοποίησης των στοιχείων στο ψηφιακό μητρώο (απλώς πλέον δεν απαιτείται να γίνεται 30 λεπτά πριν τη διαδρομή).

Η απόφαση αυτή θεωρείται μια σημαντική νίκη για την ελεύθερη παροχή υπηρεσιών μετακίνησης, καθώς εξισορροπεί την αγορά απέναντι σε ρυθμίσεις που θεωρήθηκαν ότι παρεμποδίζουν τον υγιή ανταγωνισμό και την εξυπηρέτηση των τουριστών.

daily.nb.org

Μπορεί να σου αρέσει

AUTO-MOTO FEATURED ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΕΛΛΑΔΑ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΡΘΡΑ

Το 2022 φέρνει πρόστιμα για εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων!

Στα τέλη Ιανουαρίου αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία οι ψηφιακές εφαρμογές της ΑΑΔΕ που θα διαπιστώνουν ποιοι δεν έχουν πληρώσει
FEATURED ΑΠΟΨΕΙΣ - ΣΧΟΛΙΑ ΚΟΣΜΟΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΡΘΡΑ

Τουρκία: Δύσκολη χρονιά για τον Ερντογάν – «Χαμηλές πτήσεις» στην τελευταία δημοσκόπηση του 2021

Προβληματισμό προκαλεί στον Τούρκο πρόεδρο Ρετζεπ Ταγίπ Ερντογάν η τελευταία δημοσκόπηση για το 2021. Την ίδια ώρα βαθαίνει η οικονομική κρίση, ενώ η Τουρκία αναγκάζεται να στραφεί στη